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复兴大桥边跨节段吊装完成

复兴大桥主桥为80 268 80米 跨中承式系杆拱桥,主桥全宽 42.8米,钢梁断面高度 2.9米,拱肋为六边形渐变断面,采用内倾设计,内倾角 6°。主桥横跨赣江,道路中心线与航道斜交-13°,规划航道宽度 200米。

边跨主梁截面采用纵、横梁形式,截面中心处梁高3.5米,混凝土板厚 0.26米, 边纵梁为箱型截面,中间设置 7 道工字形截面的纵梁,间距为 5.4米、4.1米、4.1米。 每个 7米设置一道横梁,横梁下方设置杆件悬挂慢行系统梁。边纵梁与拱肋截面对齐,腹板外侧的径向距离为 3.6米。边纵梁分别与边拱及主拱结合。在梁端边拱连接处,及中跨拱肋连接处设大横梁,边跨主梁与中跨主梁连接设牛腿。

为确保边跨吊装(24节段)计划3月16日完成,我监理部姚海波总监组织各参见单位召开进度计划讨论会,针对计划及人员、机械、设备、材料等做出了详细对比,每周一、三、五、七会在相关的进度群进行汇报,确保了边跨吊装施工按期完成。(第三监理处 熊能)

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西岸边跨最后一节段吊装完成

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